Saatnya Beralih ke Mobil Hybrid

Kamis, 20 November 2008 – 11:48 wib, Prasetyo Adhi – Okezone

LOS ANGELES – Setiap tahun ada milyaran kendaraan diproduksi di seluruh dunia. Itu artinya kadar udara di udara makin buruk akibat emisi yang dihasilkan kendaraan tersebut. Untuk itu kini saatnya beralih pada kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Karena jika tidak, kita memerlukan planet lain untuk hidup.

Demikian pernyataan Carlos Ghosn, CEO Nissan dalam pidato dihadapan para wartawan automotif dunia di acara press day LA Auto Show, di Los Angeles, Amerika Serikat, Rabu (19/11/2008). Sebagaimana diberitakan autoweek, Carlos mengatakan, 600 milyar kendaraan diproduksi tiap tahunnya di dunia, dan juga tiap tahun muncul 70 milyar kendaraan baru. Ini artinya keadaan udara di bumi ini makin buruk akibat gas buang dari kendaraan yang dipakai manusia.

Setiap industri automotif musti memikirkan masalah serius ini, kata Carlos, mesin dengan bebas emisi gas buang merupakan langkah terbaik demi menuju dunia yang lebih sehat di masa depan, tegasnya.

“Di China, 50 mobil dibutuhkan untuk 1000 orang, sedangkan di Amerika, 800 mobil mewakili 1000 orang. Apa artinya? Bila China dan AS sudah tak mampu lagi menampung jumlah kendaraan, dan udara di kedua negara tersebut penuh dengan CO2, maka kita butuh 11 planet lagi untuk hidup.”kata Carlos kepada wartawan.

Demi merealisasikan penciptaan mesin bebas emisi, mulai 2010 di AS dan Jepang, Nissan akan meluncurkan semua produk hybridnya. “Kami akan tetap membuat perubahan di industri automotif, bila lantas ada orang yang melihat mobil kami dan berkata ‘Oh, itu mobil yang jelek’, tidak apa. Karena biar bagaimana pun produk kami nantinya adalah mobil hybrid. Dan masyarakat akan melihat, mobil kami adalah mobil yang memiliki nilai jual serta ramah lingkungan.”papar Carlos.

(ton)

Sumber : autos.okezone.com

Kopilot Mendadak Aneh, Pramugari Terpaksa Bantu Pilot Mendarat

Kamis, 20/11/2008 16:15 WIB
Kopilot Mendadak Aneh, Pramugari Terpaksa Bantu Pilot Mendarat
Rita Uli Hutapea – detikNews

AFP

Irlandia – Seorang pramugari berhasil membantu pilot mendaratkan pesawat dengan selamat. Pramugari tersebut terpaksa membantu pilot karena kopilot pesawat mengalami ‘gangguan mental’ di tengah penerbangan.

Demikian terungkap dalam laporan resmi penyidik kecelakaan udara Unit Investigasi Kecelakaan Udara Irlandia (AAIU) mengenai insiden di atas pesawat Air Canada yang terpaksa dialihkan ke Bandara Shannon di Irlandia.

Dalam insiden yang terjadi Januari lalu itu, kopilot pesawat Boeing 767 tersebut tiba-tiba saja bicara melantur tak karuan, mirip orang kesurupan. Saat itu pesawat tengah melintas di atas Samudera Atlantik. Melihat gelagat tak baik itu, pilot menyuruh kru pesawat untuk memindahkan kopilot dari ruang kokpit.

Pilot pun meminta kru untuk mencari di antara penumpang jika ada orang yang terlatih menerbangkan pesawat. Saat itulah, seorang pramugari maju dan mengaku punya lisensi pilot komersial. Wanita itu pun diminta untuk menggantikan posisi kopilot.

Seorang pramugari lainnya mengalami cedera saat berupaya memaksa kopilot tersebut keluar dari ruang kokpit. Demikian seperti dilansir harian Telegraph, Kamis (20/11/2008).

Kepada tim penyidik, kapten pilot memuji kemahiran pramugari tersebut karena telah membantunya mendaratkan pesawat dengan selamat di Shannon. Pesawat yang bertolak dari Toronto, Kanada itu semestinya bertujuan ke bandara Heathrow di London, Inggris. Namun karena insiden itu, pesawat yang mengangkut 146 penumpang itu terpaksa dialihkan ke Shannon.

Begitu mendarat, kopilot langsung dilarikan ke unit kejiwaan akut di Ennis Regional Hospital. Pria itu dirawat di sana selama 11 hari. Dia kemudian diterbangkan ke Kanada untuk perawatan lebih lanjut.

AAIU memuji tindakan kapten dan kru pesawat yang mengalihkan penerbangan ke bandara terdekat dan mengusir kopilot dari ruang kendali pesawat.(ita/iy)

Sumber : detiknews.com

Dirjen AAPA: Penerbangan di Asia Pasifik Sangat Aman

Kamis, 20/11/2008 14:05 WIB
Dirjen AAPA: Penerbangan di Asia Pasifik Sangat Aman
Gede Suardana – detikNews

Denpasar – Association of Asia Pasific Airlines (AAPA) atau Asosiasi Maskapai Penerbangan Asia Pasifik mengatakan penerbangan di kawasan Asia Pasifik sangat aman. Rasio kecelakaan dibanding kepadatan jumlah penerbangan sangat kecil.

“Transportasi penerbangan (Asia Pasifik) sangat aman. Hampir ada 25 juta penerbangan per tahun dengan 2,2 miliar penumpang. Dengan traffic tersebut, kecelakaan yang terjadi jumlahnya kecil dibganding dengan traffic-nya,” ujar Dirjen AAPA Andrew Herdman.

Herdman menyampaikan hal itu dalam seminar keselamatan penerbangan Asia Pasifik, di Hotel Ritz Carlton, Jimbaran, Bali, Kamis (20/11/2008).

Tiap tahunnya, imbuh Herdman, rata-rata ada 14 major accident dari 60 kecelakaan.

“Untuk anggota AAPA, pada tahun 2008 ini, relatif tidak ada kecelakaan serius yang terjadi di kawasan Asia Pasifik, dibanding tahun 2007,” kata dia.

AAPA beranggotakan 17 maskapai penerbangan, di antaranya Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Qantas Airways, Korean Airlines, All Nippon Airways, dan Japan Airlines.

“Untuk masalah kemananan, harus dicapai secara bersama-sama. Baik oleh manufaktur, regulator, airport, dan semua pihak harus berkomunikasi dan bertukar pengalaman,” imbuh Herdman.

Sementara Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar mengimbau penerbangan Indonesia tetap mengutamakan keamanan kendati krisis global terjadi.

“Tantangn bagi airline Indonesia adalah bagaimana tetap profesional, efektif, selektif tanpa menghilangkan aspek keamanan,” ujar Emirsyah.

Ketua Umum Indonesia National Air Carrier Association (INACA) itu juga mengajak anggota INACA menjadikan keamanan sebagai agenda utama penerbangan Indonesia.

Sedangkan Kepala Badan Litbang Departamen Perhubungan L Denny Siahaan mengatakan mewujudkan zero accident bisa tercapai dengan meningkatkan sumber daya manusia, perawatan pesawat, dan ketaatan pada regulasi penerbangan.

Dia mengimbau agar maskapai mengurangi pesawat-pesawat butut dan menggantinya dengan pesawat baru. “Karena pesawat yang baru lebih aman,” tandas dia.(nwk/nrl)

Sumber : detiknews.com

Prancis-Belanda akan Inspeksi Maskapai Penerbangan RI

Kamis, 20/11/2008 12:37 WIB
Prancis-Belanda akan Inspeksi Maskapai Penerbangan RI
Elvan Dany Sutrisno – detikNews

(Foto: Dok. detikcom)

Jakarta – Departemen Perhubungan (Dephub) RI bekerja sama dengan Prancis-Belanda dalam bidang penerbangan. Dalam waktu dekat, kedua negara Eropa itu akan memeriksa langsung maskapai Indonesia.

“Dalam waktu dekat, mereka akan mengadakan inspeksi ke Indonesia untuk mengecek maskapai penerbangan di Indonesia. Mengenai kelengkapan, keamanan, dan standar kenyamanan,” ujar Menteri Perhubungan (Menhub) Jusman Syafii Djamal.

Hal itu disampaikan dia dalam jumpa pers di acara Indo Defence 2008 di Persada Executive Club, Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Kamis (20/11/2008).

Belanda malah sudah melangkah lebih jauh. “Belanda sudah shadow inspection. (inspeksi bayangan), belum dipublikasikan. Seperti waktu kasus dengan Australia, pengawasan pesawat dan maskapai memang diperlukan,” imbuh dia.

Untuk hubungan dengan Uni Eropa sendiri, sudah ada kemajuan berarti. “Sekarang technical cooperation-nya sudah lebih baik, mereka sudah lebih bersahabat dengan Indonesia,” kata dia.

Untuk berkomunikasi dengan pihak UE, bahkan sudah bisa dengan teleconference. Kredibilitas maskapai penerbangan RI juga sudah meningkat di luar negeri

“Sekarang maskapai penerbangan Indonesia sebenarnya sudah memenuhi standar internasional. Jadi tinggal menunggu inspeksi dari Uni Eropa,” tandas pria asal Aceh ini.(nwk/anw)

Kinerja Busway Dievaluasi, Perjalanan TransJ Jadi Ngaret

Kamis, 20/11/2008 10:20 WIB
Kinerja Busway Dievaluasi, Perjalanan TransJ Jadi Ngaret
Niken Widya Yunita – detikNews

Jakarta – Jika Anda menunggu lebih lama dari biasanya di halte Transjakarta (TransJ) beberapa hari belakangan ini, harap maklum. Penyebabnya kinerja program busway sedang dievaluasi.

“Sekarang bus ditarik dulu, mau dievaluasi,” ujar Manajer Operasional Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta, Rene Nunumete, kepada detikcom, Kamis (20/11/2008) pukul 09.30 WIB.

Menurut Rene, evaluasi dilakukan setelah pergantian Kepala Unit Pelaksana (UPT) BLU TransJ dari R Dradjat Adhyaksa kepada Daryati Asrining Rini.

Evaluasi busway, lanjut Rene, dilakukan untuk memperbaiki layanan TransJ.

Rene mencontohkan bus yang mengalami gangguan. TransJ Koridor VI (Ragunan-Kuningan) biasanya butuh 30 unit bus dan ditambah 12 bus dari Koridor I (Blok M-Kota). Kini bus tambahan dari koridor I hanya diberangkatkan pada pukul 06.00-06.30 WIB. Sedangkan untuk sore hanya dari pukul 19.00-20.00 WIB.

Ngaretnya kedatangan TransJ dikeluhkan Zaid Muttaqien, karyawan di Wisma Mulia. Zaid kesal karena bus TransJ yang biasa dia tumpangi menuju kantornya tiba setelah menunggu 1 jam.

“Antrean TransJ jalur Ragunan-Kuningan makin parah saja. Butuh menunggu 1 jam untuk dapat menaiki bus,” ujar pria yang menunggu bus dari Warung Jati ini.(nik/nrl)

Sumber : detiknews.com

Banyak Copet dan Pelecehan Seks, Kinerja BLU TransJ Buruk

Selasa, 18/11/2008 17:01 WIB
Banyak Copet dan Pelecehan Seks, Kinerja BLU TransJ Buruk
Alfian Banjaransari – detikNews

Jakarta – Pemprov DKI Jakarta berencana mengubah TransJakarta Busway menjadi Badan Layanan Umum (BLU) Penuh, dari sebelumnya yang berstatus unit pelaksana teknis BLU, dalam 4 bulan ke depan.

Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) setuju saja dengan rencana itu asal Transjakarta bertanggung jawab kepada gubernur.

“Prinsipnya apa pun bentuknya dia bisa mengelola TransJakarta dengan otoritas penuh dan tanggung jawab kepada Gubernur Jakarta,” ujar anggota DTKJ dari unsur LSM, Tubagus Haryo Kardianto.

Hal ini disampaikan Tubagus dalam acara temu unsur pakar dan akademisi bidang transportasi dan perkotaan di Gedung Dewan Pers, Jl Kebon Sirih, Jakarta Pusat, Selasa (18/11/2008).

Tubagus menyebut kinerja pengelola TransJakarta yang sekarang buruk.

“Lihat saja kinerjanya yang sekarang. Halte kotor, banyak copet, sering muncul pelecehan seksual, jembatan penyeberangan bocor. Masak perbaiki kanopi saja nggak bisa?” kritik dia.
(nik/nrl)

Sedan Marinir Serobot Busway, Tabrak Perempuan

Senin, 10/11/2008 16:12 WIB

Sedan Marinir Serobot Busway, Tabrak Perempuan, Arifin Asydhad – detikNews

Jakarta – Sudah melanggar lalu lintas eh menabrak orang pula. Itulah yang terjadi pada anggota Marinir TNI AL pengendara sedan Timor yang menyerobot busway koridor VI Ragunan-Kuningan.

Ceritanya, lalu lintas Buncit ke Mampang sejatinya lancar-lancar saja. Tapi entah mengapa sebuah sedan Timor yang dikendarai seorang anggota Marinir berbaret ungu menerobos masuk jalur bus TransJ. Sekitar 100 meter lepas dari Rumah PAN di Jl Warung Buncit, sedan itu ‘mencium’ seorang perempuan, Senin (10/11/2008) sekitar pukul 15.50 WIB.

Perempuan itu pun tergeletak. Pengendara sedan lalu keluar dan menolong perempuan itu.

Budiman, saksi mata, menceritakan, sebelum insiden tersebut  ada dua perempuan yang hendak menyeberang jalan. Karena tidak melihat ada bus TransJ melintas, akhirnya keduanya menyeberang. Namun bukan bus TransJ yang lewat, melainkan sedan Timor berpelat TNI AL.

“Nggak tahu tadi kesenggol atau keserempet, salah satunya tergeletak di jalan,” ujar Budiman pada detikcom.

Akibat insiden itu, lalu lintas sedikit tersendat karena banyak pengendara menonton.  Dua bus TransJ ke jurusan Kuningan harus berhenti berurutan.

(nrl/iy)

TransJakarta Batal Dijadikan PT

(Foto: Dok. detikcom)

Jumat, 07/11/2008 21:47 WIB
TransJakarta Batal Dijadikan PT
Alfian Banjaransari – detikNews

Jakarta – Menyusul rekomendasi Panitia Khusus (Pansus) Busway DPRD DKI Jakarta yang mengusulkan agar Badan Layanan Umum (BLU) TransJakarta diubah menjadi Perseroan Terbatas (PT), Gubernur Jakarta Fauzi Bowo mengatakan bahwa pihaknya akan mengubah BLU TransJakarta menjadi BLU penuh. Hal ini ditegaskan pria yang akrab dipanggil Foke itu kepada wartawan di Balaikota, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat.

“TransJakarta akan jadi BLU penuh. Saya masih perlu mengadakan beberapa pertemuan lagi tetapi saya sudah menentukan arah,” tegas Foke, Jumat (7/11/2008).

Sebagaimana diketahui, Pansus Busway DPRD DKI Jakarta dalam rekomendasinya kepada Pemerintah Provinsi mengusulkan agar TransJakarta dikelola swasta yang profesional. Namun, gubernur memilih untuk mengambil jalan tengah.

TransJakarta tetap berada di bawah kendali Pemkot, namun pengelolaannya bisa saja dilakukan oleh swasta. Kapan perubahan menjadi BLU penuh itu terealisasi? “Kita targetkan empat bulan paling lambat. Untuk jadi BLU perlu penghitungan neraca laba-rugi. Kita juga sudah dapat kontrak yang lebih memihak kepada masyarakat,” terang Foke.

Foke menjelaskan, perubahan  status menjadi BLU penuh maka manajemen lebih fleksibel. Selain itu manajemen bisa diisi orang yang profesional di bidangnya.

Tapi diminta tetap kedepankan prinsip-prinsip efisiensi jangan gemuk organisasi tapi output
minim,” terangnya.

Sekretaris Daerah (Sekda) Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Muhayat ketika dimintai keterangan oleh wartawan menjelaskan bahwa terdapat beberapa perbedaan antara status BLU dan BLU penuh.

“Dengan status BLU penuh, dia (BLU TransJakarta) tidak perlu setor dulu ke Pemprov, tapi dia (BLU TransJakarta) bisa gunakan langsung untuk kepentingannya. Artinya di akhir tahun ada laporan penerimaan dan pengeluaran. BLU penuh juga bisa berhubungan dengan bank, jadi lebih fleksibel dan efektif,” jelas Muhayat.
(alf/gah)

Sumber : detiknews.com